Мы уже описывали, как изготовить при помощи только ручного труда и небольшого количества трудолюбия и свободного времени плавный переход цвета. Но иногда такой линейный материал не совсем подходит, и требуется радиальный переход. Его изготовить немного сложнее, хоть работа ведется пол тому же принципу, что и в случае линейного перехода.

В принципе создавать такие переходы совершенно не сложно. Необходимо взять любые несколько цветов. Их может быть в принципе сколько угодно, но слишком большое количество станет чрезмерно ярким. Правда, иногда для работы именно такое и требуется. Минимальное количество цветов, которое можно использовать – два. При подборе их необходимо обратить внимание на то, что они обязательно должны быть сочетаемы друг с другом и не создавать неприятных оттенков на переходе. Будет намного лучше, если вы возьмете все оттенки одного тона. При этом обратите внимание на то, что белый как стартовый цвет может подойти к любому другому.

Сначала складываем их в полоску, так чтобы каждый край был под углом. При этом складывать цвета необходимо в порядке потемнения. Если вы начинаете с белого цвета, то рекомендуется положить его в самое начало полоски. После этого точно так же как и в обычном создании линейного перехода, начинаем разрезать. При этом разрезы должны быть достаточно частыми – чем меньше будут полоски, тем более плавно будут переходить оттенки. Но при этом, чем больше вы будете делать полосок, тем больше вам придется с ними возиться. Разминаем, потом выкладываем все полоски так же, как они лежали до того, как вы начали разминать их. Это сделать не сложно – достаточно ориентироваться на цвет. После этого начинаем создавать именно радиальный переход из полученного линейного.

Для этого после того, как вы получили единую полоску, по которой переходит цвет, ее необходимо вытянуть. Результат должен быть достаточно длинным и тонким, и при этом иметь примерно одну и ту же толщину по всей длине. После этого начиная с того цвета, который вы хотите сделать внутренним, скручиваем. Лучше будет это делать, если один край будущего «мотка» будет находиться на поверхности.